NISSAN 370Z - STILLEN Admission + ecope MS Project

Admission Stillen Gen 3 + ecope MS project:

Optimisation mécanique:
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Ci joint, une double admission high flow Gen3 STILLEN avec un choix de couleur de tubulure varié.

Stillen a introduit la toute nouvelle génération n°3 "Ultra long tube d'admission" pour les moteurs à double papillon VQ.
Stillen a été le premier préparateur à travailler sur le VQ37 Nissan / Infiniti.
Notre Gen1avec son tube court fourni un petit gain de puissance avec un bruit très agréable. Économique et facile à installer, cette génération de tube court est devenu instantanément populaire.
Quelques mois plus tard nous avons présenté notre Gen2 avec long tube polis, le son moteur est encore meilleur et le gain de puissance est amélioré comparativement au Gen1.
Notre dévouement continue afin d'obtenir la performance maximale sur ce véhicule, cela nous a permis de concevoir le Gen3, nouveau tube ultra long. Cette conception radicale fournit une puissance considérable bien mieux que tout autre produit présent sur le marché. Notre équipe R&D a conçu et testé sur banc de puissance plus de 50 variantes avant d'être convaincu que ce système soit le meilleur pour le moteur VQ37.

La nouvelle génération d'admission 3 Ultra long tube places deux grands filtres K&N en face du radiateur. Un positionnement stratégique des filtres permettent une circulation d'air frais optimale et facilite le démontage des filtres pour leur nettoyage. Les filtres à air sont plus grand que la Gen2, il ne faut pas les changer, un simple lavage permet de les rendre neufs comme au premier jour, ils sont garantis 100 000kms. Sur certaines applications telles que le G37 une protection anti-éclaboussures d'uréthane est inclus dans le kit pour aider à protéger le filtre. Cela n'est nécessaire que sur les véhicules ayant des ouvertures plus grandes sur la calandre. Tous les kits disposent d'un système de tubes de diamètre varié et des mesures pour maximiser la vitesse de l'air.

Le résultat de puissance:
+18,5cv aux roues sur le coupé G37 et +17,5cv aux roues sur la 370Z. Cela se traduit par une estimation de 20 à 22 chevaux de gain au volant moteur!

Développement par écope d'air MS Project:

Augmentation de l'apport d'air frais, température d'admission inférieure (à partir de 50kmh)




Le temps d'installation est estimée à trois heures pour un technicien expérimenté.

Prix ttc piéces et MO: 875,00€



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Test Routier:

Admission de série:
(T°c ext 17°c, plein fait)

50 à 150kmh: 8.36....8.49....8.42
20 à 100kmh: 4.74....4.79

Admission STILLEN+écope:
(T°c ext 17°c, plein fait, aprés 300km)

50 à 150kmh: 8.29....8.32....8.26
20 à 100kmh: 4.65....4.69



Photos diverses: